中国青年网武汉9月9日电（通讯员 肖神清 李庆丰）8月30日，由武汉科技大学汽车学院党支部组织的武科大交通工程课题组（交通工程、机械工程及车辆工程8名研究生）赴北京交通部公路交通试验场的“研究生创新基地”暑期社会实践取得圆满成功。实践活动增长了学生的视野，调动了学生的科研积极性，实现了高校与科研院所的项目合作以及研究生合作培养的创新机制。
长途跋涉，只为一饱眼福
汽车学院交通工程系是一门较为年轻的专业，今年新增了交通运输工程硕士点，报考人数呈现井喷式的发展，录取的研究生人数比往年增长5倍之多。研究生新基地建设也成为了学院的一项重点工作。学院组织的8名研究生来自交通工程、车辆工程以及机械工程三个专业，其中，包括研一拔尖计划本硕连读研究生、以及即将研二和研三的研究生。
团队顶着烈日徒步进入北京试验场。中国青年网通讯员 李庆丰 摄
8名成员集体从武汉出发，乘Z202火车硬座，直到次日中午才辗转到达通州区大杜社村的交通部公路交通试验场。北京的白天温度高，空气干燥，加上连夜的奔波，几个团队成员嘴巴都被风吹脱了皮。一路激动与兴奋，团队成员顶着烈日徒步来到试验场大门。
接待团队成员的是所里的一名研究生小伙子。为了让成员对试验场发展有初步了解，小伙子带大家到了实验室大楼展厅。团队成员彷如发现了“新大陆”，充满惊讶与激动。成员们情不自已地拿出手机，拍下这难得一见的新鲜事物。墙上挂着的是实验室从60年代到21世纪的发展历程介绍;从60年代的稳定土壤渣油路面，到70年代的柔性路面初探，80年代的路基加固研究，再到90年代成套的沥青路面施工规范，直至今天21世纪的路面防滑研究，路面结构设计等等，透过这些介绍，仿佛几十年的飞速发展立刻呈现在眼前。这些成果凝聚了多少代研究人员的心血，“不愧是部级的，恐怕目前还没有多少高校能做出如此丰硕的专业成果，不虚此行。”
接着，团队来到内国内首条野外大型的 “足尺路面加速加载试验环道”，足尺环道就是全尺寸按照现实道路建造的实验环形道路，能够模拟实际道路路面结构在车辆荷载和环境因素下的长期耦合作用，可完成多因素耦合作用下沥青路面和水泥路面结构行为和材料行为的研究，建立路面长期性能监测技术、路面病害诊断与评估系统、路面维修改建的决策系统，是解决我国现阶段道路工程技术瓶颈问题的有效途径之一，具有重要的经济效益和社会效益。环道全长1.428km拥有19种试验路面，其中埋设了2000余只传感器。
足尺环道展示牌-全场1428m,19种路面试验结构，2000余只传感器。中国青年网通讯员 李庆丰 摄
据了解，此次高校与科研所合作项目主要以5项自然科学基金为基础，其研究内容包括:路面表面特征提取及参数表征、酸雨环境下路面抗滑性的衰变规律、基于胎路噪声的多孔路面养护、胎路接触三向应力测量与仪器开发、胎路交互作用下路面细观结构损伤机理等，形成了道路、机械、车辆等多学科交叉的研究方向。
理论实践两手抓，两手都要硬
随电源按钮按下，胎路接触加载系统被启动。在实验室负责人的指导下，团队成员对进行了实际的操作。通过计算机控制施加既定荷载，小型化的汽车轮胎在沥青路面上进行加速加载试验，从而来模拟真实交通情况下的路面结构的变化情况。
“目前路面设计专业课本上主要是根据标准轴载来考虑，但是各国的交通条件不同，特别是我国这样重载大流量的国家，其理论适用性也存在一定的争议”，指导人员告诉我们。这台仪器也是团队成员重点考察的仪器之一，该仪器引进于工业强国德国。随着目前我国交通荷载逐渐呈大流量、重载化的发展现状，路面较早就出现了不同的病害，如我国高速公路设计年限一般15年，但是很多地方的路面在通车3-5年后就出现了不同程度的损害。将路面进行加速加载分析，能为道路结构生命周期分析提供理论基础。
团队成员正认真地学习胎路摩擦加载系统。中国青年网通讯员 李庆丰 摄
“之前我在小木虫论坛上就看到了“院校仪器共享”这个版块，就觉得它是一个充分利用设备的好方法。在互联网信息时代，“仪器共享”是一个较好的科研手段”。团队成员李俊想到目前高校较难有比较齐全的试验设备，并且对于一些仪器的具体操作，学生也只是从书本上了解，缺乏实际操作能力。所以在开始实践之前，他就开设了自己的直播间，主要是对外开放的基本仪器操作进行讲解，并且在自己的学院群里以及各班级群中进行了宣传。当我们在现场操作时，他积极地与观众进行互动，针对观众提出的问题他给出了实际的操作教学，直播室人气飙升，受到观众大量点赞。
目前大部分高校特别是非重点高校，由于缺乏试验设备或资金投入，很多研究生只是掌握了理论知识，其科研成果过于理论，与解决实际问题有很大出入。相反，一些研究院的研究生一头扎进试验上，花了大部分时间，其科研成果却缺乏理论基础。所以，高校及科研院所通过合作实现研究生联合培养，有利于学生理论与实际相结合，一手抓理论，一手抓实践，做真正有意义的科研成果。
努力成为更优秀的自己
尽管精疲力竭，但是每个成员脸上都露着满足的笑容。“回校之后，我们要联系学院研会，在迎新生会上增加此次的实践活动成果展示”。“做一个短视频，让新生尽快地能够了解专业，尽快找到自己的研究方向”。回去的路上，大家正组织策划另一活动，为了学院专业能够形成传班带。此次实践活动，成员们不仅增长了见识，还提高了实际动手能力，更是学到了科研工作中不辞辛苦，默默奉献的精神。
学院指导老师周教授对此次实践活动作了总结：“此次的调研活动重点培养了研究生的创新能力、综合素质和就业竞争力，促进了研究生全面发展，形成了科研成果传班带的良好传统，同时也突显出校企合作的优势所在，为新专业人才培养奠定了发展基础。科研路上，一直都有更加优秀的人激励着我们，希望未来的日子里，同学们能够从实践中增长才干，成为更加优秀的自己。”
http://sxx.youth.cn/jxqc/sjjs/201709/t20170909_10681413.htm
