三育人标兵：胡溧，汽车学院副教授。
车辆工程办公室里，静悄悄的，格子状的办公桌间露出一个乌黑的头顶。走近一看，胡溧老师正专注于电脑屏幕上的零件图，他在做与东风汽车即将展开合作的一个新项目。
科研 让我焦虑而快乐
“每一件科研作品就像自己辛苦孕育的孩子，所以测试结果时，心情很矛盾，既焦虑又快乐。”提起科研，他这样说。每次测试他都很紧张，生怕测试结果出现大问题而让整个过程重来。如果测出一组好数据，就会很高兴，所有不快都会一扫而光。
与东风公司合作的一个已结题的项目让他“刻骨铭心”。理论部分完成后，他们开始进行实地测试。该测试在襄阳的试车基地进行。正值冬天，东风公司为他们联系好了试车基地并安排了一辆试车司机，其他工作都要靠他们自己。
每天早晨7点多，团队的5个人就要起床，从旅馆乘坐三轮车到试车基地，进行数据分析、车辆调试。由于项目是汽车降噪，只能在晚上进行测试。冬天的襄阳格外冷，晚上气温经常到零下十几度。忍着寒冷，经常到半夜才能测试结束。由于深夜没有车乘坐，团队的5个人背着沉重的仪器、在没有路灯的小路上步行45分钟回旅馆。
回到旅馆，他们还要将当晚测试的数据进行校核，同时计划好第二天的安排。准备睡觉的时候，往往到了凌晨2点钟左右。由于深夜，旅馆常常没有了热水，他们也只能用冷水洗刷。
“每次测试都是一个完整的过程，中间不能中断。”在这样艰苦的条件下，他们常常要持续很长时间。
付出总有回报，这个项目取得了巨大的成功，企业给予了肯定。“成功不是我一个人的，是整个团队共同努力的结果。”他谦虚地说。
不是所有项目都会这么顺利。之前和一个企业合作了关于发动机的项目，他们研究了5个多月，理论工作已经基本完成。由于制造业受到经济危机冲击，企业临时中断了项目，他们近半年的努力也被迫停止，停留在理论阶段。他无奈地说：“没有办法，只能等企业恢复项目再继续开展。”
学生 为一切之中心
执教近7年，所教的课程内容早已烂熟于心，尽管这样，每次上课前一天晚上，胡溧都要备课。“孔建益校长对我的影响很大，他每次上课前都要仔细备课，他这种认真负责的态度值得我们年轻老师认真学习。”
他的教学贴近生活，深受同学们喜欢。车辆工程09级的小孟说：“胡老师对学生很好，他的课也很有趣，讲课时常常联系生活实际讲解。”他的课到课率总是很高。
“我见你们的次数比见自己的孩子次数都要多。”胡老师常常在班会上跟班里的学生这样说。他担任车辆工程1102班、1103班的班主任，大一时他每周至少去黄家湖一次，如今大二，尽管同学们习惯了大学生活，他也至少两周去一次。他说：“学生们大都远离家人，要让学生们感受到班主任就在身边，感受到有人关心他们。”
提起班主任，车辆1102班的小徐说：“班主任非常关心我们，大一临近期末时，班主任一周来了3次寝室和自习室。”但他们苦恼的是班主任常常突袭寝室并没收电脑。
看到在电脑上玩游戏的，胡溧就会没收电脑。“打游戏很影响学习，班上就有学生因为打游戏而大一挂七八门课的。”遇到这种情况，他会毫不犹豫地打电话联系家长。“学生的成长，需要家长、学校、社会的共同关心。”
对于挂科数较多、表现不好的学生，他会联系家长，希望家长多关心孩子。对于挂科数较少的学生，他会主动找他们谈话。他说：“给家长打电话会让家长担忧，对学生也不好，能和学生沟通就不会给家长打电话。”
同学们喜欢和他交流。“上次去黄家湖，同学们都说大学物理难。”于是，他亲自听了一堂大学物理课，发现老师讲课很好，是学生的学习问题。他及时和任课老师交流，给学生讲解学习方法，鼓励他们努力再努力。
“班级打篮球赛，同学们邀请我去给他们加油。”他幸福地说。尽管工作忙，他还是抽时间赶到黄家湖观看了班级篮球赛。“比赛让我看到他们的团结，我很欣慰。”
加班 生活中的常态
副教授、科研带头人、系副主任、班主任……胡老师身兼数职。“教学、科研和系务，每一项都不能落下。”他说。对于他来说，加班不能用家常便饭来形容，而是惯例。
他常常是一早来到学校，晚上9点多从办公室出来，赶最后一班公交车回家。“也有错过的时候，忙的时候忘记了时间，错过公交车只能打车回家。”
有时候尽管人已从办公室出来了，但他路上还在思考问题。有次刚到车站，他把一辆刚到站的607错看成自己要乘坐的807，慌忙上了车，过了好几站才发现坐错了车。他说：“眼睛近视得越来越厉害了，但一直没有时间配副新眼镜。”
提起自己的孩子，他满脸愧疚。孩子由外公外婆照看，他抽空才去看看孩子，有时工作忙，一个月才能见一次。“孩子小的时候都不让我抱。幸好家里人对我的工作很理解很支持，让我能安心地在岗位上努力。”
尽管总是忙碌着，他却乐在其中。他说：“领导的信任和关怀、同事的关心和帮助、家人的理解和支持、学生的信赖和配合都给了我动力。教学、科研是我热爱的事情，热爱让我执着。”
